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聯(lián)系人：朱曉旺 先生（技術(shù)部）
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產(chǎn)品名稱(chēng)：SYQ型射油器
產(chǎn)品說(shuō)明:
一、簡(jiǎn)述：
國內汽輪機潤滑油供應廣泛使用射油器系統,其動(dòng)力油來(lái)自主油泵(啟動(dòng)時(shí)來(lái)自交流高壓油泵), 主油泵是離心泵,為避免自吸漏空氣出事故,必須給予正壓注油,所以供油系統是射油器供潤滑, 注油器供主油泵的雙射油器系統。
但也有單射油器系統兼上述兩個(gè)作用的,常常是較小機組應用。近年來(lái)大機組也有用單射油器系統的,如N300-16.7-537/537機組：機組出現潤滑油壓偏低或注油壓力偏低是一種常見(jiàn)現象, 是一種不安全工況,需要改進(jìn)。本公司有能力做好這項工作,并有成功的實(shí)例。
二、實(shí)例：
如大慶石化公司熱電廠(chǎng)50MN機組潤滑油壓只有0.06MPa,現場(chǎng)要求0.1 MPa或略大,據射油器原尺寸復算,供油能力是1050L/min?？紤]了位差，冷油器的阻力等因素，及流量與阻力的關(guān)系，推算出達到要求的油量（應為1420L/min）。據此設計的改進(jìn)型射油器成功達到了要求。潤滑油壓0.11MPa。機組運行的安全性也有了保障。
某300MW機組是另一類(lèi)問(wèn)題，它在啟動(dòng)升速過(guò)程中有一"危險"轉速區域。這時(shí)射油器出口油壓降至最低為0.135MPa，通常應＞0.2MPa才是安全的。其原因就是這一轉速下主油泵具備了相當油壓，沖擊主油泵止逆門(mén)，關(guān)小了高壓交流油泵出口止逆門(mén)，二者相互影響，若油量減小，油壓下降。在制造廠(chǎng)遇到此類(lèi)問(wèn)題的解決方法就是配射油器啟動(dòng)降壓滑閥，以此避開(kāi)"危險"轉速，此工況下，主油泵也按轉速在排油，又不沖擊交流油泵供油，到安全轉速（也就是比危險轉速大500~600轉/分）。啟動(dòng)降壓滑閥功用自行解除，射油器也有了補充功能，直至完全與主油泵聯(lián)動(dòng)供潤滑油。
此外，我公司還供應發(fā)電機空側密封油射油器。
